高空作業(yè)車主要有東風高空作業(yè)車,江鈴高空作業(yè)車,五十鈴高空作業(yè)車,福田高空作業(yè)車,解放高空作業(yè)車。高空作業(yè)車有12米高空作業(yè)車,14米高空作業(yè)車,16米高空作業(yè)車,18米高空作業(yè)車,20米高空作業(yè)車,25米高空作業(yè)車,30米高空作業(yè)車。。電話:13997888037 13997888036 高空作業(yè)車行業(yè)市場需求的主要特征 高空作業(yè)車是一種將作業(yè)人員、工具、材料等通過作業(yè)平臺舉升到空中指定位置進行各種安裝、維修等作業(yè)的專用高空作業(yè)機械,既屬于專用汽車,又屬于工程機械,是一種重要的施工設備。 1 宏觀經(jīng)濟發(fā)展的影響 用高空作業(yè)車進行高空作業(yè)是一種先進的登高作業(yè)方式,其發(fā)展與國民經(jīng)濟的發(fā)展水平密切相關,據(jù)國外高空作業(yè)機械專業(yè)媒體雜志《Access International》報道,統(tǒng)計情況見表1。經(jīng)濟越發(fā)達,需求量越大,并且單位GDP需求量也越大。從表1和表2可以看出我國該行業(yè)需求量與發(fā)達國家或地區(qū)的差距。與發(fā)達國家和地區(qū)相比,我國不僅單位GDP需求量小,而且單位GDP需求量與GDP的比例也低,這說明高空作業(yè)車的市場需求量既與經(jīng)濟規(guī)模有關,又與經(jīng)濟發(fā)達程度有關,這也恰恰表明高空作業(yè)車在我國有非常廣闊的發(fā)展前景。 2 高安全性、高作業(yè)效率和高環(huán)境適應性要求 高空作業(yè)車作為一種工程車輛,其特殊性在于:一是載人高空作業(yè),其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高,即所謂“高安全性”;二是施工場所環(huán)境的“非結(jié)構(gòu)性”,即其工作環(huán)境不可預知并且多變,因此要求對環(huán)境具有“高適應性”;三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè),并且多為室外或野外作業(yè),作業(yè)環(huán)境條件差,所以要求其具有作業(yè)的“高效率”。 2 “城市用”工程車輛特征 目前我國用戶基本集中在城市或城鎮(zhèn),其工作環(huán)境條件比一般的運輸車輛和工程機械要好,而且主要用于基本建設的后端和日常維護維修,對其使用壽命的期望也高,因此,要求具有與一般工程車輛不同的特征要求:多功能;外形美觀,涂裝色彩既要有工程車輛的穩(wěn)重,又要有轎車的活力,并且要長期保持。機動靈活;可適當裝載貨物,如作業(yè)用的工具、機具、材料等?沙溯d作業(yè)班組人員,如電力行業(yè)的4006人、路燈行業(yè)的3665人,具有工程車輛的功能和轎車的舒適性。 3 個性化、差異化需求 由于高空作業(yè)車用途廣泛,涉及行業(yè)多,每個行業(yè)的作業(yè)內(nèi)容不同, 據(jù)不完全統(tǒng)計,我國每年僅城市建筑維護因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落,就導致近5000人死亡,而這種作業(yè)方式在發(fā)達國家已經(jīng)基本絕跡,取而代之的是高空作業(yè)車。因此,未來城市建筑維護將大量使用高空作業(yè)車。 發(fā)達國家的設備租賃行業(yè)是高空作業(yè)車采購的主力軍,約占總需求量的80%,而我國幾乎為零,用戶要用就必須購買。隨著我國工程設備租賃行業(yè)的發(fā)展,用戶不必投資購買就可以租用到,必然引發(fā)租賃行業(yè)大量添置,因此租賃行業(yè)將是高空作業(yè)車市場需求量增長潛力最大的行業(yè)。 綜上分析,參照發(fā)達國家情況,我國高空作業(yè)車的現(xiàn)實需求量與需求潛力相比是非常微小的,在未來20到30年內(nèi)我國高空作業(yè)車產(chǎn)品將保持持續(xù)較快速度發(fā)展。到2015年,保有量將由2008年的1萬臺左右至少增加到4萬臺左右,并以10%到20%左右的年增長率速度發(fā)展。
我公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各類高空作業(yè)車、路燈維修車、高空升降車、路燈安裝車、路燈修理車、舉升車、主要有東風高空作業(yè)車、東風福瑞卡高空作業(yè)車、東風145高空作業(yè)車、東風153高空作業(yè)車、東風天錦高空作業(yè)車、主要有8米--24米高空作業(yè)車,高空作業(yè)車質(zhì)量過硬,售后服務完善,
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